Félix da Costa luta pelo título mundial de Fórmula E e tudo é possível
A época de Fórmula E está na sua fase final, com António Félix da Costa na luta pelo título mundial. Este fim de semana (25 e 26 de julho), disputa-se o ePrémio de Tóquio na capital do Japão.
É uma etapa em circuito citadino, que comprime duas rondas - uma no sábado, outra no domingo, ambas com qualificação e corrida em formato independente. Nesta altura, a liderança pertence a Pascal Wehrlein.
O alemão da Porsche soma 141 pontos e vem da sua melhor jornada do ano, que lhe permitiu distanciar-se de Mitch Evans (Jaguar) - que está a nove pontos de distância. Em terceiro segue Oliver Rowland (Nissan), a 27 pontos do topo.
Surge, então, António Félix da Costa. A cumprir a sua primeira temporada ao serviço da Jaguar, o português não tem tido uma campanha fácil: já tem quatro pódios, incluindo duas vitórias, mas também sofreu alguns infortúnios que o impedem de chegar melhor posicionado a esta fase final.
Em todo o caso, o piloto que também disputa o Mundial de Resistência (WEC) está totalmente dentro da luta pelo título - tal como mais alguns rivais. Tem 30 pontos de atraso para o líder e, no limite, até pode sair de Tóquio no comando do campeonato, já que estão em disputa 58 pontos este fim de semana.
No entanto, não se pode dar ao luxo de perder terreno: se acabar esta etapa com 58 pontos de atraso, as esperanças acabam. De recordar que António Félix da Costa foi campeão de Fórmula E em 2020, quando o campeonato ainda não tinha o estatuto de Mundial FIA.
Em comunicado, o luso afirmou: "Trata-se de um fim de semana muito importante para mim e para a Jaguar, não só por ser uma corrida dupla, mas também porque se queremos lutar por este título, temos de ganhar pontos aos três primeiros do campeonato. Fizemos bem o trabalho de casa no simulador, com uma preparação minuciosa de todos os cenários possíveis para este fim de semana, agora é hora de atacar, dar tudo e trazer dois bons resultados de Tóquio. Vai ser uma corrida muito desafiante e espetacular, vamos à luta com toda a garra e sentido de missão".
O Tokyo Street Circuit estreou-se na Fórmula E em 2024, sendo revisto em 2025. Na sua forma atual, tem 18 curvas, com uma volta a estender-se por 2,575 km. O tempo recorde em corrida é de 1m14,753 segundos, mas a melhor volta de sempre foi estabelecida por Oliver Rowland em 1m12,615 segundos.

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Notícias ao Minuto | 12:54 - 23/07/2026