Hamilton perde pódio na Holanda e questiona Ferrari pelo rádio | Ge

Hamilton critica tática da Ferrari após 4º lugar no GP da Holanda — Foto: Kym Illman/Getty Images

Em entrevista logo depois da corrida, o veterano de 41 anos se mostrou bastante incomodado com a decisão da escuderia. Hamilton usou como exemplo a Mercedes, que passou por uma situação semelhante, mas executou a troca de posições entre Kimi Antonelli e George Russell e assegurou um pódio duplo.

– Eu quero ganhar. Estou aqui para ganhar. É difícil quando você olha à frente e vê os pilotos da Mercedes, eles recebem a mensagem (pelo rádio) e está feito, eles executam logo em seguida. Deixaram o Kimi passar e conseguiram continuar com a corrida deles. Eu estava em uma estratégia diferente, e não é a mesma coisa aqui. É uma coisa um pouco difícil, mas temos que lidar com isso e quando voltar, falarei com a equipe sobre isso – disse.

As queixas de Hamilton começaram na volta 42, pouco depois de a Mercedes chamar Kimi Antonelli e George Russell para os boxes. Com isso, Charles Leclerc passou a ser o segundo colocado, enquanto Lewis Hamilton pulou para o terceiro lugar.

Com pneus mais novos em relação a Leclerc, Hamilton rapidamente encostou no companheiro de equipe e passou a pedir pelo rádio para a Ferrari inverter as posições.

– Estou mais rápido que o Charles. Os meus pneus estão melhores – falou.

A Ferrari chegou a se preparar para receber Leclerc nos boxes, mas o monegasco acabou não entrando no momento planejado. Hamilton, então, reclamou ainda mais e disse que estava perdendo tempo na luta por posições no topo da corrida.

Lewis Hamilton durante o GP da Holanda de F1 2026 — Foto: Benoit Tessier/Reuters

Leclerc só entrou nos boxes na volta 45, o que fez Hamilton perder tempo em relação a Lando Norris. Na sequência, o heptacampeão ironizou a escolha da Ferrari:

– Grande forma de perder tempo, rapazes! Bom trabalho – disse.

Posteriormente, Hamilton assumiu a liderança da prova após Lando Norris entrar nos boxes. No entanto, com os pneus duros já gastos, acabou perdendo posições para o atual campeão e para Kimi Antonelli, caindo para o terceiro lugar. Logo após as ultrapassagens, Esteban Ocon abandonou a prova e causou um safety car virtual.

Lando Norris ultrapassa Lewis Hamilton pela liderança do GP da Holanda

Parar sob safety car virtual costuma conferir uma vantagem aos pilotos, visto que quem segue na pista precisa fazê-lo em um ritmo mais lento por questões de segurança. A Ferrari chamou o britânico para os boxes e colocou pneus macios no carro de número 44, mas Hamilton também mostrou incômodo com a demora do time:

– Vocês estão me usando como cobaia ou sei lá que p...? O que está acontecendo? Por quanto tempo vocês vão me manter na pista? – reclamou pelo rádio.

Nas voltas finais, a Mercedes fez a inversão de posições entre Kimi Antonelli, com pneus macios novos, e George Russell, com pneus duros usados. O italiano assumiu o segundo lugar, e o britânico ficou na mira não só de Hamilton, mas também de Leclerc. Entretanto, o piloto da Mercedes resistiu aos ataques e manteve o terceiro lugar.

A estratégia da Ferrari e o desenrolar da prova não agradaram a Hamilton, que lamentou o tempo perdido atrás de Leclerc. Na visão do piloto, uma estratégia diferente teria mudado o cenário final da prova, vencida por Lando Norris.

– Definitivamente, hoje foi frustrante para mim. Estou aqui para vencer e realmente acredito que esse time pode vencer. Não conseguimos vencer essa corrida, mas para ganhar campeonatos você tem que pegar cada ponto, e as últimas corridas foram difíceis com penalidades e tal, e hoje, perdi vários segundos atrás do Charles, o que acho que teria feito a diferença no final – analisou, em entrevista à "Sky Sports".