"Inimaginável". Marcas estrangeiras têm cada vez menos espaço na China
O mercado automóvel da China é altamente concorrido, e as marcas estrangeiras estão a perder o jogo face às locais: este ano, a sua quota de mercado ficou pela primeira vez abaixo dos 25 por cento, avança a imprensa local.
De acordo com a estimativa apresentada recentemente por Wang Qian, diretor-geral adjunto da fabricante automóvel chinesa Dongfeng, durante um fórum do setor, a percentagem inclui também as joint ventures', como a que a Dongfeng mantém com a japonesa Nissan, classificando a situação como "inimaginável há apenas três anos".
O responsável afirmou que o crescimento do mercado chinês de veículos elétricos pôs fim ao modelo tradicional do setor, em que os fabricantes estrangeiros forneciam a tecnologia e os parceiros chineses asseguravam a distribuição e vantagens de custos, em troca do acesso a um mercado de grande dimensão.
Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) mostram que os fabricantes estrangeiros e as suas empresas conjuntas com parceiros locais controlavam mais de 60 por cento do mercado chinês em 2020.
Essa quota caiu para 28 por cento no primeiro semestre deste ano, um valor ligeiramente superior à estimativa apresentada por Wang.
Fortes quebras de grandes fabricantes estrangeiros
Segundo o portal de notícias Yicai, todas as grandes marcas estrangeiras registaram quedas significativas nas vendas na China entre janeiro e junho.
A Volkswagen viu as vendas recuar 26 por cento, enquanto as japonesas Toyota, Nissan e Honda registaram descidas de 17, 15 e 35 por cento, respetivamente.
O segmento de luxo também foi afetado, com as vendas da Mercedes-Benz a caírem 28 por cento em termos homólogos no primeiro semestre, enquanto a Audi e a BMW registaram descidas de 19 e 20 por cento, respetivamente.
Operações locais
Perante este cenário, os fabricantes estrangeiros estão a acelerar a localização das suas operações na China, atribuindo maior autonomia às equipas locais na tomada de decisões e no desenvolvimento tecnológico, numa tentativa de recuperar competitividade e responder mais rapidamente às mudanças do mercado.
Segundo Wang, a empresa conjunta Dongfeng Nissan conseguiu aumentar as vendas em 192 por cento em termos homólogos depois de elevar a proporção de veículos elétricos nas vendas totais de sete para 30 por cento este ano, após o lançamento de três novos modelos elétricos.

"De loucos". China lança quase quatro carros novos ou renovados por dia
O mercado automóvel chinês tem um ritmo frenético, com um ritmo de quase quatro modelos novos ou renovados lançados por dia na primeira metade do ano. "É de loucos" e "brutal", dizem na BYD.
Notícias ao Minuto | 09:56 - 17/07/2026