El Niño leva a valor recorde de US$ 5,3 milhões no Canal do Panamá | G1
O que o El Niño tem a ver com um pagamento recorde de US$ 5,3 milhões no Canal do Panamá?
Fenômeno reduziu as chuvas e baixou o nível dos lagos que abastecem o canal, levando a restrições no número de travessias. Um navio pagou o valor recorde para conseguir passar antes da redução do tráfego.
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Um navio de gás liquefeito pagou 5,3 milhões de dólares para atravessar mais rápido o Canal do Panamá. A informação foi divulgada nesta quinta-feira (27).
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A partir de 3 de setembro, o tráfego diário cairá de 36 para 34 navios. Doze dias depois, o limite será reduzido para 32 embarcações.
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As restrições visam economizar água devido ao baixo nível dos lagos artificiais que abastecem a via. A escassez decorre dos efeitos do fenômeno El Niño.
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A sul-coreana SK Gas Ltd. pagou a taxa para o navio G. Spirit cruzar em 1º de setembro. A administração do canal confirmou o valor pago.
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A maioria das travessias no Canal do Panamá ocorre sob agendamento prévio. As vagas remanescentes ou modificadas de última hora são definidas por meio de leilões.
Embarcações são vistas no Canal do Panamá em registro de dezembro de 2019. — Foto: Eric Batista/AP
Um navio com gás liquefeito de petróleo pagou 5,3 milhões de dólares (27 milhões de reais) para atravessar mais rápido o Canal do Panamá, que em uma semana vai reduzir o nível de tráfego devido ao fenômeno El Niño, informou na quinta-feira (27) uma fonte oficial.
O canal, por onde trafegam 5% do comércio marítimo mundial, reduzirá a partir de 3 de setembro o número de trânsitos diários de 36 para 34 navios.
Doze dias depois, o número será reduzido para 32 para economizar água, devido ao baixo nível dos lagos que abastecem a via.
O local funciona com água da chuva armazenada nos lagos artificiais de Gatún e Alhajuela, cujo nível diminuiu devido aos efeitos adversos do fenômeno El Niño.
Agora no g1
A administradora designada do canal, Ilya Espino de Marotta, confirmou à AFP que um navio pagou 5,3 milhões de dólares para cruzar a rota, mas não revelou detalhes sobre a embarcação.
A agência Bloomberg informou que a empresa sul-coreana SK Gas Ltd. efetuou o pagamento para que o navio G. Spirit atravesse o canal em 1º de setembro, dois dias antes do início das restrições de trânsito.
"Tivemos três leilões um pouquinho elevados ultimamente", disse Espino de Marotta. E confirmou que "é a maior quantia" paga até o momento.
Nove em cada dez travessias pelo canal são programadas por reservas. As vagas restantes ou os trânsitos modificados por alguma contingência de última hora são leiloados.
Imagem de 3 de agosto de 2026, feita com dados do satélite Sentinel-6 Michael Freilich, mostra mudanças no nível do Oceano Pacífico associadas ao El Niño. — Foto: Sentinel-6 Michael Freilich/NASA/NOAA