Peugeot 2008 2027 perde potência e ganha novas rodas; GT muda de nome - Mundo do Automóvel para PCD
A Peugeot apresentou a linha 2027 do 2008 com mudanças mecânicas e visuais. A principal delas está debaixo do capô: o motor Turbo 200, que antes entregava 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, agora passa a gerar 115 cv com ambos os combustíveis.
O torque continua em 20,4 kgfm, mas agora aparece a 2.000 rpm, ante 1.750 rpm anteriormente. A gama segue formada pelas versões Active Turbo 200 AT, Allure Turbo 200 AT e GT MHEV Turbo 200 AT.
No topo, a configuração híbrida leve não é novidade. A mudança está no nome: o antigo GT passa a ser identificado como GT MHEV, deixando mais evidente a presença da tecnologia híbrida leve de 12V.
Além disso, cada versão ganhou rodas próprias. O Active recebe as novas Silom de 16 polegadas, o Allure utiliza as Karakoy de 17 polegadas e o GT MHEV traz as Evissa Black Mist de 18 polegadas.
A linha 2027 também estreia a cor Branco Okénite, que se junta a Azul Blue Obsession, Cinza Artense, Cinza Selenium e Preto Perla Nera. O Cinza Artense não está disponível para o GT.
Nas dimensões, o 2008 segue com 4.309 mm de comprimento, 1.776 mm de largura sem retrovisores, 1.548 mm de altura e 2.612 mm de entre-eixos. Porta-malas de 419 litros e tanque de 47 litros. A altura livre do solo varia ligeiramente: 230 mm no Active, 228 mm no Allure e 227 mm no GT MHEV.
Na mecânica, a versão Active usa o 1.0 Turbo 200 de três cilindros, 115 cv com gasolina ou etanol e 20,4 kgfm, câmbio CVT com sete marchas simuladas e tração dianteira. Faz 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e chega a 185 km/h. Consumo de 8,3/9,6 km/l com etanol e 11,9/13,9 km/l com gasolina, cidade/estrada.
A Allure, mantém o mesma mecânica da Active, com 115 cv, 20,4 kgfm e CVT de sete marchas simuladas. Também faz 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e 185 km/h, com médias de 8,3/9,6 km/l com etanol e 11,9/13,9 km/l com gasolina.
Por fim, a GT MHEV mantém 115 cv e 20,4 kgfm, CVT de sete marchas simuladas e acrescenta o sistema híbrido leve com bateria de íons de lítio de 12V. Faz 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e chega a 185 km/h. O consumo melhora para 8,8/9,7 km/l com etanol e 12,7/14 km/l com gasolina, cidade/estrada.
Confira os preços e equipamentos de cada versões do Peugeot 2008 2027
Peugeot 2008 Active Turbo 200 AT – R$134.990
- 3 Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura
- 4 Entradas USB
- 6 alto falantes (4 alto falantes + 2 Tweeters)
- Acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca
- Alarme perimétrico
- Antena de teto shark
- Apoio de braço (banco motorista)
- Ar-condicionado Automático Digital
- Badge Turbo 200
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Banco traseiro rebatível em peça única
- Bancos em tecido
- Barras de teto
- Câmera Traseira 180º
- Capa do retrovisor em Preto Brilhante
- Chave tipo canivete com comandos de abertura das portas
- Cluster i-Cockpit TFT 3,5″ com ponteiros em vermelho
- Console de teto com luz de leitura
- Destravamento automático do tanque de combustível
- Espelhamento Sem Fio Apple CarPlay e Google Android Auto
- Espelho no para-sol para motorista e passageiro
- Estrutura com deformação programada (Crash-box)
- Faixa em preto brilhante interligada pelas lanternas traseiras com lettering PEUGEOT
- Faróis Halógenos
- Freio de estacionamento elétrico
- Friso cromado nos difusores de ar e painel
- Friso no painel de porta em preto fosco
- Função ”Follow me home” (faróis acesos por tempo determinado)
- Função ”lead me to the car” (faróis acesos por tempo determinado)
- Grade dianteira em Preto Brilhante
- Hill Assist – sistema de auxílio de partida em subidas
- Iluminação interior traseira
- Iluminação no interior do porta-luvas
- Interior Escurecido (Dark Interior)
- Lanternas traseiras 3D em LED com formato de “Garra de Leão”
- Luzes DRL em formato de “Garras de Leão” em LED
- Maçanetas externas na cor do veículo
- Maçanetas internas com acabamento cromado
- Modo de condução Sport
- Motor flex sem tanque adicional de gasolina para partida a frio
- Multimídia Peugeot i-Connect Advanced 10,3″ HD integrada ao painel
- Painel com revestimento “Carbon”
- Painel de instrumentos em posição elevada
- Piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade
- Porta-objetos central
- Porta-objetos nas portas dianteiras
- Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
- Rodas de 16″ Silom
- Sensor traseiro de estacionamento
- Travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave e no painel
- Vidros elétricos com anti-esmagamento
- Vidros elétricos nas portas dianteiras, com comandos nas portas
- Vidros elétricos nas portas traseiras, com comandos nas portas
- Volante com regulagem de altura e profundidade
- Volante de diâmetro reduzido (Sport Drive)
- Volante Sport Drive com comandos de som
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Selenium, Branco Okénite e Azul Obsession
Peugeot 2008 Allure Turbo 200 AT – R$149.990
Todos os itens da Active mais:
- Bancos com revestimento sintético premium
- Bancos traseiros bipartidos (60/40) rebatíveis
- Câmera 360º (Visiopark 360º)
- Carregamento do Smartphone por indução
- Chave tipo keyless (presencial) com comandos de abertura das portas e porta-malas
- Friso no painel de porta em preto brilhante
- Peugeot Driver Assist – Alerta de ponto cego
- Peugeot i-Cockpit 2D
- Retrovisores externos com comandos elétricos
- Retrovisores externos com rebatimento eletrônico
- Rodas de liga-leve diamantadas de 17″ Karakoy
- Sensor dianteiros e traseiros de estacionamento
- Volante de diâmetro reduzido (Sport Drive) revestido em couro
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Selenium, Branco Okénite e Azul Obsession
Peugeot 2008 GT MHEV Turbo 200 AT– R$162.990
Todos os itens da Allure mais:
- Antena de teto shark
- Badge GT
- Badge MHEV e Turbo 200
- Bancos com costura verde GT
- Bancos com revestimento sintético premium
- Bancos traseiros bipartidos (60/40) rebatíveis
- Barras de teto
- Costura verde nos detalhes internos e painel de porta
- Peugeot Driver Assist – Alerta de colisão
- Peugeot Driver Assist – Alerta de ponto cego
- Peugeot Driver Assist – Alerta e correção de permanência em faixa
- Peugeot Driver Assist – Auxílio de Farol Alto
- Peugeot Driver Assist – Detector de Fadiga
- Peugeot Driver Assist – Frenagem de emergência automática
- Peugeot Driver Assist – Reconhecimento automático de sinalização de velocidade
- Peugeot i-Cockpit 3D MHEV
- Rodas de liga-leve 18″ Evissa Black Mist
- Tapetes GT bordados
- Teto bitom
- Troca de marcha no volante (Paddle Shift)
- Volante GT com costura verde
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Selenium, Branco Okénite e Azul Obsession